Rispetto ai materiali tradizionali, i materiali compositi presentano molti vantaggi, come elevata resistenza specifica, leggerezza, elevato modulo specifico, buona resistenza alla fatica e buone prestazioni di smorzamento delle vibrazioni. Ogni componente del composito svolge un ruolo sinergico nelle prestazioni e ha proprietà globali superiori che un singolo materiale non può confrontare. Pertanto, nell'industria automobilistica, i materiali compositi sono ampiamente utilizzati nella progettazione e produzione di carrozzeria, alloggiamento della lampada, piastre di protezione anteriori e posteriori, paraurti, molle a tazza, telai dei sedili, alberi di trasmissione e altri componenti.
Tre principi dovrebbero essere presi in considerazione nella progettazione di materiali compositi nell'industria automobilistica: 1) elevata resistenza specifica ed elevata rigidità specifica; 2) Il materiale è adatto all'ambiente; 3) Prestazioni ad alto costo. Inoltre, ci sono alcuni metodi empirici nella progettazione della carrozzeria del veicolo, come: l'applicazione di compositi in fibra di carbonio in aree soggette a forti sollecitazioni; I materiali compositi triassiali sono utilizzati in aree con elevati requisiti di tenacità e rigidità; Le lastre laminate possono essere utilizzate in aree con geometrie complesse.
Le prestazioni del materiale composito sono adatte ai requisiti di leggerezza della carrozzeria e riducono il consumo di carburante. I tradizionali materiali della carrozzeria delle automobili sono in un unico stato dominato da sottili lastre di acciaio, che non possono soddisfare i requisiti delle persone che perseguono l'alta velocità e il peso leggero. Al fine di ridurne la massa, migliorare il coefficiente di resistenza al vento e ridurre il consumo di carburante, molte case automobilistiche studiano attivamente e utilizzano nuovi materiali per soddisfare i requisiti di cui sopra. Il peso morto del veicolo è ridotto di 50 kg e la distanza di guida di 1 l di carburante può essere aumentata di 2 km; Se il peso proprio viene ridotto del 10 percento, il risparmio di carburante può essere migliorato di circa il 5,5 percento. Molti tipi di materiali compositi sono stati in grado di mostrare i loro talenti nel processo di costruzione di veicoli leggeri e hanno mostrato la loro competenza nel processo di veicoli leggeri. Lo scopo dell'automobile leggera è di risparmiare energia e ridurre l'inquinamento delle emissioni. Allo stesso tempo, la protezione dell'ambiente è diventata una condizione essenziale per la strategia di sviluppo sostenibile, e la tendenza allo sviluppo dei materiali compositi è verso l'allungamento della vita utile e rinnovabile.
